Техническая механика.ои(dor_СПО) (1 2) — вариант 4

Просмотрите все вопросы и варианты бесплатно. Правильные ответы скрыты и открываются только после получения доступа.

11 вопросов Вариант 4 Доступ 7 дней

Содержание теста

Вопросы и варианты

Без отметок и подсказок к правильным ответам

Вопрос 1

Сопоставьте виды деформации, которым могут подвергаться детали, и их конкретные примеры:

Растяжение/сжатие
Кручение
Изгиб
валы, оси, стержни
пружины, винты, связующие элементы
балки, рычаги, рамы

Вопрос 2

Упорядочите составные части машины от наименьшего к наибольшему уровню:

деталь
сборочная единица
машина

Вопрос 3

Механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, заключённый в отдельный закрытый корпус и работающий в масляной ванне, — это …

редуктор

Вопрос 4

Редуктор нужен для понижения частоты вращения и повышения вращающего … ведомого вала

момента

Вопрос 5

Редуктор состоит …

только из зубчатых колес и валов
только из корпуса, ведущего и ведомого валов
из корпуса, зубчатых колес, валов, подшипников

Вопрос 6

Корпуса редукторов должны быть …

тонкими и гибкими
легкими и компактными
прочными и жесткими

Вопрос 7

Буквы Б и Т на кинематических схемах редукторов обозначают … валы

быстроходный и медленноходный
ведущий и ведомый
большой и тихоходный
быстроходный и тихоходный

Вопрос 8

Деталь машины или механизма, предназначенная для передачи вращающего или крутящего момента вдоль своей осевой линии, — это …

вал

Вопрос 9

Деталь машины или механизма, предназначенная для поддержания вращающихся частей и не участвующая в передаче вращающего или крутящего момента, — это …

ось

Вопрос 10

Опорные части валов и осей, через которые действующие на них нагрузки передаются корпусным деталям, — это …

цапфы;;цапфа

Вопрос 11

Инженер-механик разрабатывает конструкцию нового редуктора для привода промышленного оборудования. Для выбора подходящих деталей и механизмов ему необходимо хорошо разбираться в технической механике. Какие основные сведения об устройстве механизмов и деталей машин должен знать инженер-механик для создания надежной конструкции редуктора?

Инженер-механик должен знать: - Классификацию и назначение основных деталей машин (валы, подшипники, зубчатые передачи, муфты и т.д.). - Принципы работы различных механических передач (зубчатых, фрикционных, ременных и др.). - Требования к материалам и критерии прочности деталей машин. - Методы расчета основных характеристик механизмов (передаточные числа, КПД, нагрузки и т.п.).
Инженеру-механику достаточно знать: - Общее устройство редукторов и их применение в промышленном оборудовании. - Правила техники безопасности при эксплуатации редукторов. - Способы смазки и обслуживания основных узлов редуктора. - Методы и инструменты ремонта промышленного оборудования.
Для разработки конструкции редуктора инженеру-механику необходимо: - Иметь представление о современных тенденциях в развитии приводной техники. - Знать методы оптимизации параметров механических передач. - Уметь проводить прочностные расчеты деталей редуктора. - Знать коррозионностокость материалов конструкций.