Тесты СинергияАртём Хелп
Артём Help онлайнПолучить расчёт
Бесплатно оценим сроки и стоимостьОтправить задание в Telegram
Управление логистическими рисками.ДРБ_Логистика

Управление логистическими рисками.ДРБ_Логистика

Просмотрите все вопросы и варианты бесплатно. Правильные ответы скрыты и открываются только после получения доступа.

20 вопросов Вариант 1 Доступ 7 дней
Содержание теста

Вопросы и варианты

Без отметок и подсказок к правильным ответам

Вопрос 1

Выберите правильный ответ. Главными определяющими факторами ситуации риска являются

  1. Неуверенность и неопределенность
  2. Величина возможных потерь и приемлемость риска
  3. Возможность выбора различных решений
Вопрос 2

Выберите правильный ответ. Риск-менеджмент предусматривает

  1. Только идентификацию риска
  2. Определение возможного размера потерь и профилактику
  3. Идентификацию, расчет вероятности возникновения рисков, определение возможного размера потерь, профилактику, внутреннее и внешнее страхование
Вопрос 3

Выберите из списка 3 характеристики логистической системы, которые появляются при воздействии на нее логистического риска

  1. Целостность системы
  2. Логистическая система теряет ресурсы и/или качество ресурсов
  3. Логистическая система разделяется на подсистемы
  4. Логистическая система нарушает логистическую цепь
  5. Логистическая система уменьшает уровень затрат
  6. Логистическая система увеличивает уровень затрат
Вопрос 4

Выберите из списка внутренние риски логистической системы

  1. Срыв производственного процесса в части обеспечения материалами
  2. Брак
  3. Хищение на складе
  4. Изменение спроса
  5. Увеличение объема неликвидных запасов
  6. Наем нового персонала
  7. Изменения законодательства
Вопрос 5

Верно ли утверждение: "Логистическая система не стремится к нейтрализации риска"?

  1. Да, логистическая система не подвержена риску в принципе
  2. Да, но при условии, что в нее входит только транспортная система
  3. Нет, логистическая система изначально всегда стремится к нейтрализации риска
Вопрос 6

Является ли определение предполагаемых убытков, ущербов и потерь одним из этапов алгоритма управления логистическими рисками:

  1. Да, в систему управления рисками должно быть обязательно заложено понимание объема убытков, ущербов и потерь в случае возникновения риска
  2. Нет, так как логистические риски не предполагают потерь
  3. Нет, определение убытков, ущербов и потерь начинается после возникновения ситуации риска, изначально их предсказать невозможно
Вопрос 7

Верно ли утверждение: "Нарушение в движении информационного потока (дефицит информации или ее избыток) является одной из причин возникновения неопределенности"?

  1. Да, потому что отсутствие информации изначально создает ситуацию неопределенности
  2. Нет, неопределенность никак не связана с информацией
  3. Нет, в цепи поставок только дефицит материального потока является причиной возникновения неопределенности
Вопрос 8

Выберите правильный ответ. Идентификация риска - это

  1. Определение возможного ущерба
  2. Система, лежащая в основе менеджмента компании
  3. Процесс выявления и изучения рисков, способных повлиять на показатели логистической системы и цепи поставок
Вопрос 9

Выберите из списка составляющие процедуры идентификации риска:

  1. Описание системы управления рисками
  2. Выявление источников риска
  3. Разработка мероприятий по внедрению системы риск-менеджмента
  4. Определение возможного ущерба
  5. Определение видов риска
  6. Оценка риска и разработка мероприятий по предотвращению
Вопрос 10

Верно ли утверждение: "Убыток - это то же самое, что ущерб"

  1. Да, эти понятия синонимичны
  2. Нет, убыток - это непреднамеренное сокращение ресурса в результате опасности, а ущерб - это затраты, которые ведут к уменьшению экономических выгод
  3. Нет, убыток - это материальные потери и финансовые издержки, которые возникают в результате ликвидации последствий неблагоприятных обстоятельств, а ущерб - это ухудшение и потеря свойств
Вопрос 11

Выберите правильный ответ. Для оценки взаимосвязи вероятности возникновения риска и тяжести последствий этого риска используют

  1. Метод имитационного моделирования Монте-Карло
  2. PERT-анализ
  3. Треугольник Хейнса
Вопрос 12

Верно ли утверждение: "Метод критического пути позволяет рассчитать возможные календарные графики выполнения работ на основе описанной логической структуры сети и оценок продолжительности выполнения каждой работы"?

  1. Да, это основная цель использования метода
  2. Нет, данный метод позволяет только оптимизировать маршруты доставки
  3. Нет, данный метод используется для расчета оптимальной загрузки транспортного средства
Вопрос 13

Выберите правильный ответ. Управленческие риски – это ...

  1. Набор желательных и нежелательных вызванных управленческими решениями ситуаций, которые могут возникнуть или при реализации решений, либо спустя некоторое время
  2. Набор нежелательных ситуаций, которые могут возникнуть при реализации управленческих решений
  3. Риски логистических операций внутри логистической системы
Вопрос 14

Выберите из списка характеристики управленческих рисков в логистической системе:

  1. Разрыв логистической цепи
  2. Величина дополнительного дохода
  3. Размер потерь
  4. Приемлемость
  5. Неопределенность
  6. Величина риска
  7. Правомерность
Вопрос 15

Выберите правильный ответ. "Согласно закону РФ №4015-1 от 27.11.1992 страхование - это ...

  1. Один из методов управления рисками юридического лица, субъекта РФ и муниципальных образований
  2. Событие, предусмотренное договором страхования или законом, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю или иным третьим лицам
  3. Отношения по защите интересов физических и юридических лиц, РФ, субъектов РФ и муниципальных образований при наступлении определенных страховых случаев за счет денежных фондов, формируемых страховщиками из уплаченных страховых премий (страховых взносо, а также за счет иных средств страховщиков
Вопрос 16

С какого звена начинается полная цепь поставок?

  1. Поставщик материалов
  2. Окружающая среда и природа
  3. Потребитель
Вопрос 17

Руководство предприятия приняло решение создать внутри предприятия систему страхования логистических рисков, чтобы сотрудники предприятия, выполняя свои обязанности, учитывали рекомендации данной системы. Выберите из списка формы страхования логистических рисков, которые должны быть обязательно описаны при создании данной системы:

  1. Проще всего завысить цены. Маржа покроет все риски. Просто расписать, на сколько процентов повышать цену при продаже той или иной партии товара
  2. Главное - не хранить много товара на складе. Создать жесткую систему штрафов, если по вине менеджеров склад будет переполняться запасами. Это убережет от всех рисков
  3. В инструкции для менеджеров должно быть по пунктам прописано заключение договоров со страховыми компаниями. Страхование - один из факторов снижения логистических рисков
Вопрос 18

В результате произошедшего ДТП машина, принадлежащая транспортной компании, была повреждена, так же частично был поврежден груз. Груз и машина были застрахованы. Страховая компания перевела страховую выплату по договору страхования согласно предоставленным расчетам и документам транспортной компании. Возместила ли страховая выплата ущерб полностью? Выберите правильный ответ

  1. Да, договор страхования заключается с целью возмещения полного ущерба
  2. Нет, страховая выплата по договору страхования покрывает только материальный ущерб, но не компенсирует потерю времени, нарушение деловых контактов, а еще пострадала наша репутация и так далее
  3. нет, страховая выплата по договору не только полностью возмещает ущерб, но и даст нам ресурсы для восстановления цепи поставок
Вопрос 19

На предприятии принято решение создать систему риск-менеджмента с регулярными отчетами. Вам поставлена задача разработать описание данной системы. Какие Вы выберите факторы, которые обязательно необходимо включить в описание данной системы, влияющие на особенности функционирования системы риск-менеджмента на предприятии?

  1. При создании системы риск-менеджмента обязательно необходимо учесть сферу деятельности предприятия, особенности его функционирования, законодательство и предыдущий опыт работы, там много информации о возможных рисках
  2. Главное - это оградить от рисков клиентскую базу, с ней и буду работать. Отсутствие клиентов - главный риск.
  3. Первое, что сделаю, порекомендую сократить персонал. Большой штат - главный риск любой компании: может не хватить ресурсов на выплату заработной платы.
Вопрос 20

Вы логист в производственной компании и нанимаете транспортную компанию для перевозки своей продукции Покупателю. В счет на доставку транспортная компания включила стоимость страхования груза и утверждает, что это обязательно и нужно прежде всего Вам как грузовладельцу, мало ли что с грузом произойдет. У Вас очень ограниченный бюджет и стоимость страхования в нем не предусмотрена. В каком ключе будете вести переговоры с транспортной компанией?

  1. В данном случае страхование оправдано. Если что-то случится с грузом, то страховая возместит убытки. Пойду к руководству, пусть согласует увеличение стоимости перевозки, другого выхода нет
  2. Согласно законодательству транспортная компания несет ответственность за груз, даже если он не застрахован. Пусть убирают стоимость страхования из стоимости перевозки, они в любом случае должны возместить нам ущерб, или пусть страхуют за свой счет
  3. Просто поторгуюсь, может, удастся получить скидку на стоимость страхования, или занижу стоимость продукции