Сборка БАС мультироторного типа.ДРБ_ТМпо ТОБАС РАНХ

Сборка БАС мультироторного типа.ДРБ_ТМпо ТОБАС РАНХ

Просмотрите все вопросы и варианты бесплатно. Правильные ответы скрыты и открываются только после получения доступа.

20 вопросов Вариант 1 Доступ 7 дней
Содержание теста

Вопросы и варианты

Без отметок и подсказок к правильным ответам

Вопрос 1

Что произойдет, если перепутать порядок проводов при пайке двигателя к ESC?

  1. Двигатель не запустится
  2. Двигатель будет вращаться в обратную сторону
  3. ESC перегреется
  4. Контроллер полета выйдет из строя
Вопрос 2

Для чего используется флюс при пайке?

  1. Для улучшения адгезии припоя
  2. Для изоляции проводов
  3. Для охлаждения компонентов
  4. Для защиты от коррозии
Вопрос 3

Какие провода подключаются к полетному контроллеру от ESC?

  1. Только сигнальный
  2. Только "+" и "-"
  3. Сигнальный, "+", "-"
  4. Сигнальный и земля
Вопрос 4

Какой параметр критичен при выборе сечения проводов для подключения двигателей?

  1. Длина проводов
  2. Токовая нагрузка
  3. Цвет изоляции
  4. Гибкость
Вопрос 5

Что необходимо сделать перед прошивкой полетного контроллера?

  1. Отключить аккумулятор
  2. Закоротить контакты
  3. Установить драйверы USB
  4. Нагреть паяльник
Вопрос 6

Как проверить корректность распиновки полетного контроллера?

  1. Сравнить с документацией производителя
  2. Подать максимальное напряжение
  3. Подключить все провода наугад
  4. Использовать осциллограф
Вопрос 7

Что такое "бесщеточный двигатель" в контексте БАС?

  1. Двигатель без коллектора, управляемый ESC
  2. Двигатель с щетками для передачи тока
  3. Двигатель с ручным управлением
  4. Двигатель для наземных аппаратов
Вопрос 8

Почему важно изолировать контакты после пайки?

  1. Для снижения веса БАС
  2. Для предотвращения короткого замыкания
  3. Для улучшения аэродинамики
  4. Для увеличения скорости полета
Вопрос 9

Какое ПО чаще всего используется для прошивки полетных контроллеров?

  1. Betaflight Configurator
  2. Adobe Photoshop
  3. Microsoft Excel
  4. AutoCAD
Вопрос 10

Какой тип паяльника оптимален для пайки регуляторов оборотов (ESC)?

  1. 20 Вт с тонким жалом
  2. 60 Вт с регулируемой температурой
  3. 100 Вт для грубых соединений
  4. Индукционный паяльник
Вопрос 11

Какое соединение надежнее для силовых проводов?

  1. Скрутка
  2. Пайка с использованием термоусадки
  3. Клеммные колодки
  4. Изолента
Вопрос 12

Что произойдет, если перепутать сигнальный и земляной провода при подключении ESC к контроллеру?

  1. Двигатель не запустится
  2. ESC выйдет из строя
  3. Контроллер перезагрузится
  4. Ничего не изменится
Вопрос 13

С чего рекомендуется начинать сборку рамы БАС?

  1. С крепления центральной части и установки стоек
  2. С монтажа моторов и винтов
  3. С укладки кабелей и соединений
  4. С распайки полетного контроллера
Вопрос 14

Зачем используется изолента или двусторонний скотч при установке компонентов?

  1. Для предотвращения короткого замыкания
  2. Для фиксации винтов
  3. Для защиты от дождя
  4. Гашение вибрации
Вопрос 15

Почему важно использовать флюс при пайке?

  1. Придаёт прочность проводу
  2. Увеличивает сопротивление
  3. Улучшает теплопередачу при пайке
  4. Улучшает контакт и предотвращает окисление
Вопрос 16

Что указывает на перегрев при пайке?

  1. Изменение цвета корпуса аккумулятора
  2. Потемнение платы и подгорание флюса
  3. Быстрое вращение моторов
  4. Наслоение припоя
Вопрос 17

При пайке одного из моторов вы замечаете, что контакт не прилипает к площадке. Ваши действия?

  1. Прогреть площадку, добавить флюс, аккуратно нанести припой и соединить провод
  2. Увеличить ток на паяльнике, удерживать провод силой, капнуть клей
  3. Оставить соединение как есть, дополнительно зафиксировать изолентой
Вопрос 18

Во время пайки проводов мотора к ESC один из контактов начал болтаться, что вызвало нестабильную работу при тестировании. Какие действия необходимы?

  1. Закрепить провод термоклеем, не трогая контакт
  2. Отпаять провод, зачистить контактную площадку, убедиться в целостности дорожки, припаять заново, проверить надёжность пайки механическим воздействием
  3. Перепаять только соседние контакты
Вопрос 19

После полной сборки и загрузки прошивки сотрудник обнаружил, что один мотор не запускается. Визуально пайка в порядке, прошивка загружена корректно. Что делать?

  1. Проверить выход ESC, протестировать мотор с другим каналом, при необходимости заменить неисправный регулятор, провести перекалибровку
  2. Перепрошить контроллер заново, не проверяя железо
  3. Заменить пульт управления
Вопрос 20

После финальной сборки и прошивки сотрудник запустил тест всех систем. Во время теста не сработал failsafe (автоматическая защита от потери сигнала). Что необходимо предпринять?

  1. Игнорировать функцию failsafe, так как студент контролирует дрон вручную
  2. Проверить настройки failsafe в конфигураторе, задать параметры безопасного поведения, выполнить проверку отключением пульта
  3. Переустановить прошивку без настройки failsafe