Тесты СинергияАртём Хелп
Артём Help онлайнПолучить расчёт
Бесплатно оценим сроки и стоимостьОтправить задание в Telegram
Риск-менеджмент в логистике.dor_БАК_25-157-Б

Риск-менеджмент в логистике.dor_БАК_25-157-Б — вариант 6

Просмотрите все вопросы и варианты бесплатно. Правильные ответы скрыты и открываются только после получения доступа.

10 вопросов Вариант 6 Доступ 7 дней
Содержание теста

Вопросы и варианты

Без отметок и подсказок к правильным ответам

Вопрос 1

Известно, что при страховании с вероятностью 0,65 продавец получит доход 50 тыс. руб. и с вероятностью 0,35 – убытки в размере штрафа за несоблюдение условий договора 10 тыс. руб. (при условии что страховая сумма будет полностью возмещена). Определить среднюю ожидаемую прибыль.

  1. Решение: 0,65 · 50 000 – 0,35 · 10 000 = 29 тыс. руб. Прибыль составляет 29 тыс. руб.
  2. Решение:50 000 – 0,35 · 10 000 = 46,5 тыс. руб. Прибыль составляет 46,5 тыс. руб.
  3. Решение: 50 000 – 0,65 · 10 000 = 43,5 тыс. руб. Прибыль составляет 43,5 тыс. руб.
Вопрос 2

Известно, что с вероятностью 0,35 груз будет утерян и убытки продавца составят 130 тыс. руб. Определите абсолютную величину риска.

  1. Решение: Р = 130 000 х 0,35 = 45 500 руб. Абсолютная величина риска составит 45 500 руб.
  2. Решение: Р = 130 000 / (1 + 0,35) = 175 500 руб. Абсолютная величина риска составит 175 500 руб.
  3. Решение: Р = 130 000 х (1 – 0,35) = 84 500 руб. Абсолютная величина риска составит 84 500 руб.
Вопрос 3

Из-за срыва поставки сырья и материалов фирма не изготовила 300 изделий типа А и 200 изделий типа Б. Параметры производства изделий и неустойка Изделие Потери изделий (Q), шт. Цена за единицу изделия (Р), руб. Средние постоянные издержки (AFC), руб. Неустойка за срыв поставок готовой продукции контрагентам, руб. А 300 80 50 20000 Б 200 100 50 18000 Зная экономические параметры производства изделий, а также сумму уплаченной неустойки контрагентам за срыв поставок готовой продукции (см. таблицу выше), определите общую величину ущерба фирмы.

  1. В данном случае ущерб фирмы будет складываться из трех составляющих – недополученной выручки, непокрытых постоянных затрат (так как они не зависят от объемов производства), а также суммы уплаченной неустойки (см. таблицу). Расчет экономического ущерба фирмы Изделие Недополученная выручка   Непокрытые постоянные затраты   Неустойка за срыв поставок готовой продукции контрагентам, руб. Итого А 24 000 15 000 20 000 59 000 Б 20 000 10 000 18 000 48 000 Итого 44 000 25 000 38 000 107 000 Таким образом, общий ущерб, понесенный фирмой, из-за срыва поставки сырья и материалов, составил 107 000 руб.
  2. В данном случае ущерб фирмы будет складываться из трех составляющих – недополученной выручки, непокрытых постоянных затрат (так как они не зависят от объемов производства), а также суммы уплаченной неустойки (см. таблицу). Расчет экономического ущерба фирмы Изделие Недополученная выручка   Непокрытые постоянные затраты   Неустойка за срыв поставок готовой продукции контрагентам, руб. Итого А 24 000 4 000 20 000 48 000 Б 20 000 5 000 18 000 43 000 Итого 44 000 9 000 38 000 91000 Таким образом, общий ущерб, понесенный фирмой, из-за срыва поставки сырья и материалов, составил 91 000 руб.
  3. В данном случае ущерб фирмы будет складываться из трех составляющих – недополученной выручки, непокрытых постоянных затрат (так как они не зависят от объемов производства), а также суммы уплаченной неустойки (см. таблицу). Расчет экономического ущерба фирмы Изделие Недополученная выручка   Непокрытые постоянные затраты   Неустойка за срыв поставок готовой продукции контрагентам, руб. Итого А 15 000 4 000 20 000 39 000 Б 10 000 5 000 18 000 33 000 Итого 25 000 9 000 38 000 72 000 Таким образом, общий ущерб, понесенный фирмой, из-за срыва поставки сырья и материалов, составил 72 000 руб.
Вопрос 4

Владелец небольшой торговой точки в крупном торговом центре занимается продажей обуви. Цена пары обуви составляет 2 500 руб. Покупатель готов приобрести понравившуюся обувь, но у него только купюра достоинством 5 000 руб. Продавец пошел к своему знакомому в соседний отдел торгового центра и разменял данную купюру на купюры 1 000 руб., 1 000 руб., 1 000 руб., 1 000 руб., 500 руб., 500 руб. Продавец отдал покупателю пару обуви и сдачу 2 500 руб. Покупатель ушел. Через пару минут пришел знакомый продавец из соседнего отдела, разменявший ему деньги, сказал, что пятитысячная купюра – фальшивая и потребовал вернуть ему его 5 000 руб. Продавцу обуви ничего не оставалось делать, как отдать деньги. Определите ущерб, понесенный продавцом обуви.

  1. Владелец небольшой торговой точки понес ущерб, складывающийся из стоимости обуви (2 500 руб.) и 2 500 руб., которые должны были остаться в его кассе, если бы купюры были настоящие. Итого сумма ущерба составляет 5 000 руб.
  2. Владелец небольшой торговой точки понес ущерб, складывающийся из стоимости обуви (2 500 руб.) и 7 500 руб., которые должны были остаться в его кассе. Итого сумма ущерба составляет 10 000 руб.
  3. Владелец небольшой торговой точки понес ущерб, равный стоимости обуви 2 500 руб. Итого сумма ущерба составляет 2 500 руб.
Вопрос 5

Рассматриваемое предприятие – монополист по поставке газа. Мощности общества с ограниченной ответственностью ООО «Газпром Трансгаз Томск» позволяют поставлять по двум магистральным газопроводам почти 18 млрд куб. м газа в год, но из-за спада производства предприятие работает с большим резервом. Основные потребители газа «Газпром Трансгаз Томск» – Западно-Сибирский и Новокузнецкий металлургические комбинаты, предприятие  «Азот» (Кемерово) и акционерное общество АО «Томскнефтехим». Магистральные газопроводы Нижневартовск – Парабель – Кузбасс – Юрга – Новосибирск и Сургут – Омск – Новосибирск – Барнаул обеспечивают жизнедеятельность пяти областей. Рассматривая систему управления рисками, используемую на предприятии ООО «Газпром Трансгаз Томск», следует выделить методы снижения степени риска, такие как методы диссипации и самострахование. Данное предприятие распределяет общий риск путем объединения с другими участниками – организациями, заинтересованными в успехе общего дела, и применяет различные варианты диверсификации. «Газпром Трансгаз Томск» занимается несколькими видами деятельности – транспортировкой газа, строительством и ремонтом магистральных газопроводов, также установкой тепло-, водо- и газосчетчиков. В зависимости от материалов, их качества и количества, затраченных на ремонт трубопровода, цена на данный вид работы будет меняться. Также в зависимости от качественных характеристик счетчиков их цена значительно меняется, т.е. предприятие ориентируется на потребителей с разными финансовыми возможностями. Можно также отметить, что в ООО «Газпром Трансгаз Томск» используется диверсификация закупок сырья и материалов, т.е. имеет место взаимодействие со многими поставщиками, что позволяет ослабить зависимость предприятия от его окружения, от ненадежности отдельных поставщиков сырья, материалов и комплектующих. Помимо методов диссипации риска рассматриваемое предприятие используем такой метод снижения степени риска, как самострахование. На предприятии создан резервный фонд. Создание подобных фондов особенно актуально в условиях кризиса неплатежей. Однако размер резервного фонда является недостаточным по сравнению с возможными потерями в результате возникновения просроченной дебиторской задолженности, неисполнения договора или возникновения непредвиденных расходов. Кроме вышеперечисленных методов в ООО «Газпром Трансгаз Томск» используется один из приемов компенсации риска – мониторинг социально-экономической и нормативно-правовой среды. Данное предприятие приобретает различные актуализируемые компьютерные системы нормативно-справочной информации, заказывает прогнозно-аналитические исследования консультационных фирм и отдельных консультантов. Полученные в результате данные позволяют уловить новые тенденции во взаимоотношениях хозяйствующих субъектов, предусмотреть необходимые меры для компенсации потерь от изменений правил ведения хозяйственной деятельности, заблаговременно подготовиться к нормативным новшествам. Последнее особенно актуально для данного предприятие, т.к. ООО «Газпром Трансгаз Томск» имеет, согласно законодательству, значительные налоговые льготы, поэтому различные нормативные нововведения могут сильно отразиться на величине прибыли предприятия. Анализируя используемую на предприятии систему управления рисками, в целом можно сказать, что, хотя некоторые приемы снижения риска на предприятии используются успешно, сама система не является полной. Так, предприятие не защищено от таких видов рисков, как имущественные риски, инфляционные риски, риски изменения конъюнктуры рынка; недостаточно снижены риски неисполнения договоров, возникновения дебиторской задолженности, возникновения непредвиденных потерь и т.д. Причинами такого положения являются отсутствие страховой культуры, опыта и специалистов по управлению рисками, нестабильность экономической и политической ситуации, что приводит к отсутствию интереса к страхованию рисков. На основе представленной ситуации проведите качественный анализ и идентифицируйте риски предприятия, а также поранжируйте риски с помощью экспертного опроса.   Ранжирование рисков   Риски предприятия Ваша оценка  1.    2.   …     Например, выделено 5 рисков. Оценка 1 – наименее значимый риск, оценка 5 – максимально значимый риск.

  1. Риски предприятия Ваша оценка Имущественные риски. 5 Кредитные риски. 4 Нормативно-правовые риски. 3 Рыночные риски. 2 Операционные риски. 1
  2. Риски предприятия Ваша оценка Имущественные риски. 2 Кредитные риски. 1 Нормативно-правовые риски. 5 Рыночные риски. 4 Операционные риски. 3
  3. Риски предприятия Ваша оценка Имущественные риски. 4 Кредитные риски. 2 Нормативно-правовые риски. 1 Рыночные риски. 3 Операционные риски. 5
Вопрос 6

Существуют два варианта реализации продукции оптовой компании. Возможный ущерб в первом варианте в случае нереализации продукции первого вида – 10 млн руб., во втором варианте – 5 млн руб. Вероятность того, что первый вид продукции будет реализован, равна 0,25, а вероятность того, что второй вид продукции будет реализован, – 0,05. Какой из этих вариантов выбрать?

  1. Для выбора оптимального варианта необходимо рассчитать математическое ожидание ущерба для каждого варианта. Вариант 1: - Вероятность нереализации: 1 − 0,25 = 0,75. - Математическое ожидание: M1 = 0,75 ⋅ 10 = 7,5 млн руб. Вариант 2: - Вероятность нереализации: 1 − 0,05 = 0,95. - Математическое ожидание: M2 = 0,95 ⋅ 5 = 4,75 млн руб. Вывод. Следует выбрать второй вариант, так как он имеет меньшее математическое ожидание ущерба (4,75 млн руб. против 7,5 млн руб.). Это означает, что в среднем при многократном повторении такой ситуации потери будут меньше при выборе второго варианта.
  2. Для выбора оптимального варианта необходимо рассчитать математическое ожидание ущерба для каждого варианта. Вариант 1: - Вероятность нереализации: 1 − 0,75 = 0,25. - Математическое ожидание: M1 = 0,25 ⋅ 10 = 2,5 млн руб. Вариант 2: - Вероятность нереализации: 1 − 0,95 = 0,05. - Математическое ожидание: M2 = 0,05 ⋅ 5 = 0,25 млн руб. Вывод. Следует выбрать второй вариант, так как он имеет меньшее математическое ожидание ущерба (0,25 млн руб. против 2,5 млн руб.). Это означает, что в среднем при многократном повторении такой ситуации потери будут меньше при выборе второго варианта.
  3. Для выбора оптимального варианта необходимо рассчитать математическое ожидание ущерба для каждого варианта. Вариант 1: - Вероятность нереализации: 1 – 0,05 = 0,95. - Математическое ожидание: M1 = 0,95 ⋅ 10 = 9,5 млн руб. Вариант 2: - Вероятность нереализации: 1 − 0,25 = 0,75. - Математическое ожидание: M2 = 0,75 ⋅ 5 = 3,75 млн руб. Вывод. Следует выбрать второй вариант, так как он имеет меньшее математическое ожидание ущерба (9,5 млн руб. против 3,75 млн руб.). Это означает, что в среднем при многократном повторении такой ситуации потери будут меньше при выборе второго варианта.
Вопрос 7

Имеются следующие данные о размере возможного ущерба и вероятности его наступления по трем видам транспорта (см. таблицу). Фирма Автомобильный транспорт Железнодорожный транспорт Морской транспорт Вероятность ущерба (pi) Размер ущерба, млн руб. (xi) Вероятность ущерба (pi) Размер ущерба, млн руб. (xi) Вероятность ущерба (pi) Размер ущерба, млн руб. (xi) 1 0,20 15 0,24 25 0,19 21 2 0,24 16 0,22 20 0,25 25 3 0,16 10 0,18 20 0,09 12 4 0,18 13 0,20 17 0,28 15 5 0,24 17 0,16 15 0,19 17 Определите ожидаемую стоимостную оценку ущерба по трем видам транспорта.

  1. Ожидаемая стоимостная оценка ущерба для автомобильного транспорта: Равт = 0,20 ∙ 15 + 0,24 ∙ 16 + 0,16 ∙ 10 + 0,18 ∙ 13 + 0,24 ∙ 17 = 14,86 (млн руб.). Ожидаемая стоимостная оценка ущерба для железнодорожного транспорта: Ржд = 0,24 ∙ 25 + 0,22 ∙ 20 + 0,18 ∙ 20 + 0,20 ∙ 17 + 0,16 ∙ 15 = 19,8 (млн руб.). Ожидаемая стоимостная оценка ущерба для морского транспорта: Рмрск = 0,19 ∙ 21 + 0,25 ∙ 25 + 0,09 ∙ 12 + 0,28 ∙ 15 + 0,19 ∙ 17 = 18,75 (млн руб.). Вывод. Таким образом, согласно расчетам, самая высокая ожидаемая стоимостная оценка ущерба присуща железнодорожному транспорту.
  2. Ожидаемая стоимостная оценка ущерба для автомобильного транспорта: Равт = 0,20 / 15 + 0,24 / 16 + 0,16 / 10 + 0,18 / 13 + 0,24 / 17 = 0,06 (млн руб.). Ожидаемая стоимостная оценка ущерба для железнодорожного транспорта: Ржд = 0,24 / 25 + 0,22 / 20 + 0,18 / 20 + 0,20 / 17 + 0,16 / 15 = 0,05 (млн руб.). Ожидаемая стоимостная оценка ущерба для морского транспорта: Рмрск = 0,19 / 21 + 0,25 / 25 + 0,09 / 12 + 0,28 / 15 + 0,19 / 17 = 0,047 (млн руб.). Вывод. Таким образом, согласно расчетам, самая высокая ожидаемая стоимостная оценка ущерба присуща автомобильному транспорту.
  3. В данном случае аварии рассматриваются как случайные события, то есть как некие факты, которые могут произойти или не произойти с определенной вероятностью, но сумма вероятностей которых равна 1. А размер ущерба – это случайная величина, размер которой может быть разным в зависимости от действия внешних факторов. Ожидаемая стоимостная оценка ущерба для автомобильного транспорта: Равт = 15 / 0,20 + 16 / 0,24 +10 / 0,16 +13 / 0,18 + 17 / 0,24 = 347,22 (млн руб.). Ожидаемая стоимостная оценка ущерба для железнодорожного транспорта: Ржд = 25 / 0,24 + 20 / 0,22 + 20 / 0,18 +17 / 0,20 +15 / 0,16 = 484,94 (млн руб.). Ожидаемая стоимостная оценка ущерба для морского транспорта: Рмрск = 21 / 0,19 + 25 / 0,25+ 12 / 0,09 + 15 / 0,28 + 17 / 0,19 = 489,90 (млн руб.). Вывод. Таким образом, согласно расчетам, самая высокая ожидаемая стоимостная оценка ущерба присуща железнодорожному транспорту.
Вопрос 8

Компания рассматривает вариант транспортировки груза. Исходные данные: Стоимость груза: 300 000 руб. Затраты на транспортировку: 100 000 руб. Постоянные расходы: 15 000 руб. Вероятности задержек для каждого варианта: Без задержки – 50% Задержка 1 день – 30 % Задержка 2 дня – 10 % Задержка 3 дня – 10 % Оцените ожидаемую доходность транспортировки груза с учетом возможных рисков задержек транспорта.

  1. Без задержки: 300 000 – 100 000 – 15 000 = 185 000 руб. Задержка 1 день: 300 000 ⋅ 0,9 – 100 000 – 15 000 =155 000 руб. Задержка 2 дня: 300 000 ⋅ 0,8 – 100 000 – 15 000 = 125 000 руб. Задержка 3 дня: 300 000 ⋅ 0,7 – 100 000 – 15 000 = 95 000 руб. Ожидаемая доходность транспортировки груза = 0,5 ⋅ 185000 + 0,3 ⋅ 155000 + 0,1 ⋅ 125 000 + 0,1 ⋅ 95 000 = 161 000 руб.
  2. Без задержки: 300 000 – 100 000 = 200 000 руб. Задержка 1 день: 300 000 ⋅ 0,9 – 100 000 = 170 000 руб. Задержка 2 дня: 300 000 ⋅ 0,8 – 100 000 = 140 000 руб. Задержка 3 дня: 300 000 ⋅ 0,7 – 100 000 = 110 000 руб. Ожидаемая доходность транспортировки груза = 0,5⋅ 200 000 + 0,3⋅170 000 + 0,1 ⋅ 140 000 + 0,1⋅110 000 =176 000 руб.
  3. Без задержки: 300 000 – 15 000 = 285 000 руб. Задержка 1 день: 300 000 ⋅ 0,9 – 15 000 = 255 000 руб. Задержка 2 дня: 300 000 ⋅ 0,8 – 15 000 = 225 000 руб. Задержка 3 дня: 300 000 ⋅ 0,7 – 15 000 = 195 000 руб. Ожидаемая доходность транспортировки груза = 0,5⋅ 285 000 + 0,3⋅255 000 + 0,1 ⋅ 225 000 + 0,1⋅195 000 = 258 500 руб.
Вопрос 9

Страховой тариф составляет 0,4 руб. со 100 руб. страховой суммы. Величина страховой суммы составляет 1 млн руб. За соблюдение правил пожарной безопасности страховщик предоставляет скидку 5 %. Рассчитайте размер страховой премии.

  1. Решение: Размер страховой премии = 0,4 * 1 000 000/100 = 4 000 руб. Размер страховой премии с учетом скидки = 4 000 – 5 % = 3 800 руб. Вывод: страховая премия равна 3 800 руб.
  2. Решение: Размер страховой премии = 0,4 * 1 000 000 = 400 000 руб. Размер страховой премии с учетом скидки = 400 000 – 5 % = 380 000 руб. Вывод: страховая премия равна 380 000 руб.
  3. Решение: Страховая сумма = 0,4 * 100 = 40 руб. Размер страховой премии с учетом скидки = 40 – 5 % = 38 руб. Вывод: страховая премия равна 38 руб.
Вопрос 10

Плата за страхование имущества, действительная стоимость которого на момент заключения договора страхования равнялась 25 млн руб., составила 500 тыс. руб. при страховом тарифе 2,5 %. Ущерб в результате страхового случая составил 18 млн руб. Определите размер страхового возмещения при пропорциональной системе страховой ответственности, если в договоре установлена безусловная франшиза 50 тыс. руб.

  1. Величина страхового возмещения равна: 25 000 * 18 000 / 500 = 900 млн руб. Вывод. Сумма страхового возмещения составляет 900 млн. руб.
  2. Величина страхового возмещения равна: 25 000 * 500/18 000 = 694,44 млн руб. Вывод. Сумма страхового возмещения составляет 694,44 млн. руб.
  3. Величина страхового возмещения равна: 25 000 * 500 – 18 000 = 12,48 млн руб. Вывод. Сумма страхового возмещения составляет 12,48 млн. руб.