Тесты СинергияАртём Хелп
Артём Help онлайнПолучить расчёт
Бесплатно оценим сроки и стоимостьОтправить задание в Telegram
Реконструкция автомобильных дорог.ти_ФРК

Реконструкция автомобильных дорог.ти_ФРК

Просмотрите все вопросы и варианты бесплатно. Правильные ответы скрыты и открываются только после получения доступа.

71 вопрос Вариант 1 Доступ 7 дней
Содержание теста

Вопросы и варианты

Без отметок и подсказок к правильным ответам

Вопрос 1

Реконструкция автомобильных дорог – это комплекс работ, связанных с …

  1. восстановлением изношенных элементов дорожного покрытия и сооружений без изменения геометрических параметров, фокусируясь на поддержании текущей пропускной способности и безопасности движения, без перевода в более высокую категорию
  2. повышением технических параметров эксплуатируемых дорог и дорожных сооружений, включая изменение геометрических параметров и грузоподъемности, что приводит к увеличению пропускной способности и повышению безопасности движения, часто с переводом в более высокую категорию без увеличения протяженности
  3. локальным ремонтом дефектов дорожного покрытия и сооружений, исключая изменение геометрических параметров и грузоподъемности, с целью сохранения текущей пропускной способности и безопасности движения
  4. совокупностью мероприятий по полному демонтажу существующей дороги и строительству новой с нуля, без учета ранее заложенных проектных решений и геометрии трассы
Вопрос 2

Какие факторы вызывают необходимость реконструкции автодорог при возрастании транспортных потоков?

  1. Рост интенсивности движения
  2. Снижение интенсивности движения
  3. Необходимость интеграции дороги в населенные пункты
  4. Требования нормативных документов о периодическом обновлении дорожной инфраструктуры, независимо от фактического состояния дороги и динамики транспортных потоков
Вопрос 3

Состав подготовительных работ и технология их производства при реконструкции …

  1. включают только работы по снятию старого покрытия без оценки состояния земляного полотна
  2. ничем не отличаются от соответствующих работ, выполняемых при строительстве земляного полотна
  3. осуществляются без учета транспортных потоков и организации движения на период производства работ
  4. предполагают обязательную полную замену грунта земляного полотна на новую насыпь
Вопрос 4

Цель и ожидаемые результаты реконструкции автомобильных дорог в контексте эксплуатации и регионального развития состоят в …

  1. поддержании минимальной проходимости и безопасности на короткий срок, предотвращении дальнейшего разрушения от погодных факторов без значительных инвестиций
  2. возврате к проектным характеристикам для продления эксплуатации на 5-10 лет, устранение накопленного износа от интенсивного движения с фокусом на экономическую эффективность
  3. повышении пропускной способности, безопасности и долговечности на 20-30 лет вперед, интеграции с системами мониторинга для управления и стимулирования регионального роста
  4. сокращении количества полос движения для уменьшения транспортной нагрузки и отказа от модернизации дорожной инфраструктуры в целях экономии бюджетных средств
Вопрос 5

Что не является одним из этапов реконструкции дорог?

  1. Диагностика состояния
  2. Проектирование
  3. Мониторинг и приемка
  4. Разработка дизайн-проекта освещения и архитектурных элементов
Вопрос 6

Проект реконструкции автомобильной дороги представляет собой многоэтапный документ, включающий техническое обоснование, расчеты, чертежи и …

  1. акт приема‑передачи коммунальной инфраструктуры прилегающих населённых пунктов
  2. экологический паспорт территории с рекомендациями по озеленению вне зоны дорожного полотна
  3. сметную документацию
  4. отчет о геодезических съемках территории
Вопрос 7

Что не входит в перечень основных задач при разработке проекта реконструкции автомобильной дороги?

  1. Обеспечение эффективного водоотвода и устройство дренажных систем вдоль трассы
  2. Улучшение продольного профиля
  3. Возвышение земляного полотна и устранение пучинистых мест
  4. Исправление трассы в плане
Вопрос 8

Какой раздел проекта реконструкции дорог описывает порядок действий и последовательность работ подрядчика?

  1. Календарный график производства работ с указанием сроков этапов
  2. Общий план производства работ без указания сроков этапов
  3. Частичный график производства работ с указанием сроков этапов
  4. Техническое задание на поставку материалов и оборудования с подробными спецификациями и условиями оплаты
Вопрос 9

Техническое решение – это …

  1. документ, фиксирующий финансовые и юридические аспекты реализации проекта, включая договоры, источники финансирования и графики платежей
  2. основной раздел проекта, содержащий техническую часть будущего плана работ
  3. комплекс процедур по оценке экологических рисков и мероприятий по восстановлению природных территорий, затрагиваемых проектом
  4. перечень нормативных документов и стандартов, используемых при проектировании
Вопрос 10

Когда применяется частичная реконструкция автомобильных дорог с учетом интенсивности движения и финансовых возможностей?

  1. При близкой к расчетной интенсивности движения, когда отдельные участки не соответствуют нормативам по скорости, безопасности или допустимой нагрузке, а бюджет позволяет лишь локальные мероприятия
  2. В условиях стабильной транспортной нагрузки, если на фрагментах трассы наблюдаются лишь частичные отклонения от нормативных требований, однако финансирование доступно только на выборочный ремонт
  3. Всегда, независимо от интенсивности движения и финансовых возможностей, как универсальный способ ремонта дорог
  4. При существенно заниженной относительно расчетной интенсивности движения, если отдельные участки превышают нормативные показатели по скорости и нагрузке, а финансовые ресурсы достаточны для комплексной реконструкции
Вопрос 11

Совершенствование и повышение параметров и характеристик дороги с целью улучшения ее транспортно-эксплуатационных показателей в пределах установленных норм для дороги данной категории без увеличения ширины земляного полотна на основном протяжении называется …

  1. частичной реконструкцией
  2. санацией дорожного покрытия
  3. полной реконструкцией
  4. локальной модернизацией
Вопрос 12

Реконструкция с заменой покрытия для дорог с умеренным износом предполагает …

  1. снятие старого покрытия фрезой, утилизацию материала, укладу нового асфальтобетонного или цементобетонного слоя (8–15 см) с учетом климата и стыковки с существующими участками
  2. сохранение старого покрытия, укладку нового слоя (8–15 см) без учета климата и стыковки
  3. частичное снятие старого покрытия, утилизацию, укладку нового слоя (5–10 см) с частичным учетом климата и стыковки
  4. заливку трещин и выбоин битумной мастикой без снятия старого слоя и укладки нового покрытия
Вопрос 13

Каковы особенности реконструкции с расширением проезжей части для повышения пропускной способности?

  1. Выполняется выемка грунта по краям полотна, устройство новых насыпей, расширение до 7-15 м в зависимости от категории, стабилизацию откосов геотекстилем и устройство дренажей
  2. Производится разработка грунта в центральной зоне полотна, формируются дополнительные насыпи, ширина проезжей части доводится до 5–10 м (в зависимости от категории), откосы стабилизируются без применения геотекстиля, устраиваются дренажные сооружения
  3. Осуществляется выборочная выемка грунта по краям полотна, устройство новых насыпей, расширение до 6-12 м в зависимости от категории, частичную стабилизацию откосов геотекстилем и устройство дренажей
  4. Производится перенос оси дороги в сторону с полным сохранением существующей ширины проезжей части и без увеличения пропускной способности
Вопрос 14

Какие варианты организации движения возможны при полной реконструкции автомобильных дорог?

  1. Полное закрытие дороги с движением по временным объездным дорогам, закрытие одной стороны с двусторонним движением на другой стороне, или разбивка на участки, где на одних ведутся работы, а на других организовано движение
  2. Частичное закрытие дороги с движением по временным объездным дорогам, закрытие одной стороны с односторонним движением на другой стороне, или разбивка на участки, где на всех ведутся работы одновременно
  3. Организация реверсивного движения по одной полосе в каждом направлении с использованием временных светофорных систем и очередного проезда для разных категорий транспорта, при поэтапном сужении полос и введении временных ограничений по массе и скорости
  4. Проведение основных работ ночными сменами при сохранении дневного движения по суженным полосам и перенаправлении грузового транспорта на выходные дни с целью минимизации перепробега на объездах
Вопрос 15

Реконструкция с заменой покрытия предполагает …

  1. демонтаж верхних и нижних слоев с последующей заменой основания и усилением конструкции до проектной категории
  2. полное обновление верхних слоев дорожного полотна без глубокого вмешательства в основание
  3. полную замену покрытия с одновременным изменением продольного и поперечного профиля дороги, включая переработку земляного полотна
  4. устройство верхних слоев с применением легкосплавных холодных смесей для быстрого открытия движения при ограниченном сроке работ
Вопрос 16

Какой вид диагностики проводится систематически на протяжении всего периода эксплуатации и подразделяется на полную, приемочную, плановую и специализированную?

  1. Комплексная диагностика
  2. Периодический осмотр
  3. Общая диагностика дороги и сооружений
  4. Текущий еженедельный осмотр
Вопрос 17

Что относится к камеральным работам при проведении паспортизации автомобильных дорог?

  1. Полевые измерения геометрических параметров дороги
  2. Обработка материалов полевых обследований и оформление документов технического учета
  3. Проведение геодезических съемок и лабораторных испытаний материалов на полигоне
  4. Разработка проектно‑сметной документации на ремонт и реконструкцию участков
Вопрос 18

Что такое лазерный профилометр в контексте обследования дорожного покрытия?

  1. Прибор для измерения глубины ям и трещин исключительно в статическом режиме на стоящей технике
  2. Современное измерительное оборудование, позволяющее при движении со скоростью транспортного потока (от 30 км/ч) определять ординаты микропрофиля с высокой точностью
  3. Высокотехнологичное устройство для контроля ровности покрытия, работающее только на основе акустических сигналов и не требующее визуальной калибровки
  4. Портативный инструмент для измерения ширины полосы и положения осевой линии с помощью GPS без замера микропрофиля
Вопрос 19

База измерения – это …

  1. расстояние между крайними точками обследуемого участка дороги, используемое для расчета общей кривизны профиля
  2. максимальная длина измерительного прибора (штанги или рейки), применяемая при полевых замерах микрорельефа
  3. интервал времени между двумя последовательными замерами микропрофиля при движении измерительной машины
  4. расстояние между точками измерения, на котором определяется разность высот поверхности дороги
Вопрос 20

Основная цель реконструкции плана и продольного профиля автомобильных дорог заключается в …

  1. сохранении трассы для поддержания текущей скорости, безопасности и пропускной способности без изменения радиусов кривых, уклонов и пересечений в одном уровне
  2. частичном улучшении трассы для стабилизации скорости, безопасности и пропускной способности с минимальным изменением радиусов кривых и уклонов
  3. минимизации затрат на последующее содержание: упрощение конфигурации трассы (сглаживание или сокращение элементов геометрии) без ориентации на улучшение скоростных режимов, повышение безопасности или рост пропускной способности
  4. комплексном улучшении трассы для повышения скорости, безопасности и пропускной способности за счет изменения радиусов кривых, смягчения уклонов и устранения пересечений в одном уровне
Вопрос 21

Для чего в дорожном проектировании применяются функции Безье и трехмерные сплайны?

  1. Для определения категории дороги по интенсивности движения
  2. Для моделирования плавных кривых и поверхностей в системах автоматизированного проектирования (CAD)
  3. Для расчета допустимых осевых нагрузок на дорожное полотно
  4. Для определения сроков службы дорожного покрытия
Вопрос 22

В чем суть принципа сплайна при трассировке в плане?

  1. Сначала на плане местности «от руки» или с помощью упругой линейки вписывают эскизную линию трассы, а потом аппроксимируют ее математической функцией (сплайном) для получения гладкой кривой
  2. Трасса задается набором прямолинейных участков, соединенных жесткими углами, после чего применяют сплайн для расчета уклона продольного профиля
  3. Трассу проектируют как последовательность одинаковых окружностей радиуса, выбранного по стандартной таблице, без подгонки под рельеф
  4. Трассу сначала моделируют в трехмерном рельефе и затем приближают набором независимых полиномов, каждый из которых описывает только продольный профиль без учета плана
Вопрос 23

Что часто является одной из главных причин реконструкции старых дорог в продольном профиле?

  1. Несоответствие ширины проезжей части современным нормативам
  2. Недостаточная видимость на поворотах из-за рельефа
  3. Недостаточное возвышение низа дорожной одежды над уровнем грунтовых или длительно стоящих поверхностных вод
  4. Отсутствие современных систем водоотвода
Вопрос 24

На основании каких данных должны разрабатываться проектные мероприятия по увеличению рабочей отметки земляного полотна для уменьшения заносимости снегом?

  1. На основании данных о средней температуре воздуха в зимний период
  2. На основании отчетов дорожно-эксплуатационных организаций о заносимости участков и объемах снегоочистки
  3. На основании статистики ДТП на данных участках в зимнее время
  4. На основании прогнозов метеорологической службы на ближайшие 5 лет
Вопрос 25

Каким способом может быть выполнено устранение избыточной извилистости трассы в плане?

  1. Установкой дополнительных дорожных знаков
  2. Спрямлением трассы или уменьшением количества кривых с использованием метода клотоид
  3. Уширением проезжей части на поворотах
  4. Увеличением продольного уклона дороги
Вопрос 26

Что называется планом трассы?

  1. Горизонтальная проекция оси дороги
  2. Вертикальная проекция оси дороги
  3. Сечение дороги поперек направления движения
  4. График изменения скорости на участке дороги
Вопрос 27

Как называется вертикальная проекция оси дороги?

  1. План трассы
  2. Поперечный профиль дороги
  3. Продольный профиль трассы
  4. Картографическая схема трассы
Вопрос 28

Какое влияние оказывает резкое изменение направления трассы на затяжных подъемах или спусках?

  1. На подъемах вызывает дополнительную потерю скорости тяжелыми автомобилями, а на спусках приводит к перегреву тормозов и снижению управляемости на кривых
  2. Повышает видимость и предсказуемость маневров, что снижает риск аварий и улучшает безопасность движения
  3. Поддерживает долговечность дороги, стабилизируя эрозию грунта и деформации покрытия
  4. Вызывает ощущение «провала» дороги, дискомфорт для водителей
Вопрос 29

С чего начинается корректировка плана и профиля дороги при реконструкции?

  1. С разработки альтернативных трасс и экономического обоснования их выбора
  2. С детального обследования с фиксированием несоответствий с помощью геодезических инструментов
  3. С проведения общественных слушаний и согласования художественно ландшафтных решений
  4. С выбора подрядчика и закупки материалов на основе типовых смет
Вопрос 30

Что является наиболее эффективным инженерным решением для повышения безопасности на кривых малого радиуса, расположенных в конце затяжных спусков?

  1. Устройство шумовых полос перед поворотом
  2. Увеличение радиуса кривой в плане
  3. Расширение проезжей части на всем протяжении спуска
  4. Установка системы видеонаблюдения за участком
Вопрос 31

Каким образом корректируются неудачные сочетания пересечений или насыпей на автомобильных дорогах для улучшения транспортных характеристик и безопасности?

  1. Установкой дополнительных дорожных знаков и светофоров
  2. Строительством эстакад или подпорных стен для разделения горизонтальных и вертикальных элементов, с применением гидротехнических мер и армированием откосов
  3. Полным запретом движения тяжелого транспорта на данных участках
  4. Устройством дополнительных полос для аварийной остановки без изменения геометрии пересечения
Вопрос 32

Какой основной эффект дает увеличение радиусов горизонтальных кривых в плане?

  1. Увеличение продольных уклонов на участках подъемов
  2. Снижение неизбежности земляных работ и сокращение отводов земель
  3. Повышение акустического воздействия на прилегающие территории
  4. Улучшение видимости, снижение потребности в виражах и облегчение проезда транспорта
Вопрос 33

Где наиболее эффективно применяется срезка откосов с внутренней стороны на горизонтальных кривых?

  1. На прямых участках дороги в насыпи
  2. На участках горизонтальных кривых малого радиуса в выемках
  3. В тоннелях
  4. На мостах и эстакадах
Вопрос 34

Смягчение крутых продольных уклонов, особенно на кривых, позволяет достичь …

  1. повышения безопасности движения и облегчение движения тяжелого транспорта
  2. ускорения движения легкового транспорта
  3. снижения стоимости земляных работ
  4. увеличения пропускной способности дороги за счет уменьшения количества полос
Вопрос 35

Какова основная цель устройства противоаварийных съездов на крутых спусках?

  1. Обеспечение экстренной остановки автомобилей с отказавшими тормозами
  2. Организация отдыха водителей
  3. Упрощение обгона медленных транспортных средств
  4. Снижение скорости на поворотах для повышения безопасности
Вопрос 36

Какой метод позволяет полностью устранить конфликты между горизонтальными и вертикальными элементами трассы?

  1. Спрямление плана с сглаживанием профиля
  2. Расширение кривых с корректировкой уклонов
  3. Устройство эстакад для разделения элементов
  4. Введение переходных и вертикальных кривых
Вопрос 37

Какой метод применяется для полного устранения препятствий (например, оврагов, рек) на трассе?

  1. Увеличение радиусов кривых
  2. Интеграция клотоидов
  3. Устройство эстакад и мостов
  4. Спрямление траектории
Вопрос 38

Какой метод применяется для устранения волнообразного профиля, вызывающего утомляемость водителей?

  1. Выравнивание профиля и перераспределение грунта
  2. Удлинение прямых участков
  3. Устройство дренажных систем
  4. Установка дорожных знаков, ограничивающих скорость
Вопрос 39

Какой метод применяется для устранения ограничения зон обгона из-за коротких прямых участков?

  1. Сглаживание вертикальных кривых
  2. Укрепление откосов геосинтетиками
  3. Подъем профиля в низинах
  4. Удлинение прямых участков
Вопрос 40

Что является основным преимуществом модернизации переходных зон в продольном профиле?

  1. Снижение затрат на строительство
  2. Ускорение сроков реализации проекта
  3. Минимизация земляных работ
  4. Улучшение плавности движения
Вопрос 41

Что делают с вынутым пучинистым грунтом при выполнении работ по ликвидации пучинистых участков?

  1. Загружают в автосамосвалы и вывозят в отвал за пределы полосы отвода
  2. Перерабатывают на месте и вновь используют в основании без дополнительной обработки
  3. Равномерно распределяют по обочинам для улучшения растительности
  4. Смешивают с песком на месте для стабилизации и укладывают в нижний слой насыпки
Вопрос 42

Как проводится реконструкция пучинистых участков дороги для предотвращения деформаций?

  1. Пучинистый грунт полностью удаляют и заменяют на непучинистый материал, монтируют дренаж и укладывают геотекстиль
  2. Увеличивают толщину дорожного покрытия над пучинистым грунтом без его замены
  3. Частично снимают пучинистый слой и заменяют обычным материалом, обустраивают локальный дренаж и кладут геотекстиль
  4. Устанавливают систему подогрева дорожного полотна для предотвращения замерзания грунта,без выемки пучинистого слоя
Вопрос 43

Для чего применяются капилляропрерывающие прослойки в основании насыпи?

  1. Для повышения несущей способности грунта
  2. Для предотвращения подъема влаги из грунта в дорожную одежду
  3. Для ускорения отвода поверхностных вод
  4. Для улучшения сцепления слоев дорожной одежды
Вопрос 44

Где могут размещаться теплоизоляционные прослойки для борьбы с пучинистостью?

  1. В нижней части земляного полотна
  2. На поверхности асфальтобетонного покрытия
  3. В дорожной одежде или в верхней части насыпи
  4. В дренажных системах
Вопрос 45

Какой метод позволяет снизить температуру замерзания пучинистого грунта?

  1. Введение солей, понижающих температуру замерзания
  2. Увеличение высоты насыпи
  3. Устройство дренирующих прослоек
  4. Гидроизоляция поверхности
Вопрос 46

Какие работы относятся к дополнительным при подготовке к реконструкции дороги?

  1. Строительство временных дорог к карьерам
  2. Снятие существующих дорожных знаков, ограждений и разборка автобусных павильонов
  3. Расчистка дорожной полосы от растительности
  4. Устройство водоотводных лотков
Вопрос 47

Какая задача характерна для дополнительной подготовки и связана с организацией движения на время реконструкции?

  1. Разработка схем движения транспорта на участке реконструкции
  2. Перенос коммуникаций (кабели, трубы)
  3. Подготовка геодезической разбивочной основы
  4. Строительство временных дорог к карьерам
Вопрос 48

С какой периодичностью должны устанавливаться точки на прямых участках в составе геодезической разбивочной основы?

  1. Не реже чем через 100 м
  2. Не реже чем через 500 м
  3. Не реже чем через 1 км
  4. Не реже чем через 700 м
Вопрос 49

С какой периодичностью устанавливаются реперы вдоль дороги в составе разбивочной основы?

  1. Не реже чем через 1 км
  2. Не реже чем через 500 м
  3. Не реже чем через 5 км
  4. Не реже чем через 2 км
Вопрос 50

Каким образом ведутся работы при двустороннем и одностороннем уширении земляного полотна?

  1. При двустороннем уширении – с одной стороны; при одностороннем – с обеих сторон
  2. При двустороннем уширении все работы выполняют с обеих сторон дороги, при одностороннем уширении – с одной стороны
  3. На обоих типах участков работы всегда выполняют с обеих сторон маршрута независимо от конфигурации
  4. При любом уширении работы выполняют только на новой насыпи, не затрагивая старую проезжую часть
Вопрос 51

Дополнительные реперы устанавливаются у насыпей и выемок при условии, что их высота или глубина превышает …

  1. 3 метра
  2. 5 метров
  3. 1 метр
  4. 2 метра
Вопрос 52

Что делают с плодородным слоем почвы, загрязненным транспортными выбросами?

  1. Складируют отдельно и применяют в нижних слоях при засыпке оврагов или благоустройстве
  2. Вывозят на полигоны твердых бытовых отходов
  3. Оставляют в откосах для естественной дренажной фильтрации
  4. Смешивают с чистым грунтом для снижения концентрации вредных веществ и применяют в благоустройстве
Вопрос 53

Что является одной из основных причин расползания насыпей?

  1. Использование крупнообломочных грунтов
  2. Сооружение насыпи из переувлажненных глинистых грунтов
  3. Применение песчаных грунтов без дренажа
  4. Отсутствие дорожной одежды
Вопрос 54

Какой фактор, связанный с зимним производством работ, может вызвать расползание насыпи?

  1. Применение перегретого грунта
  2. Укладка грунта тонкими слоями
  3. Отсутствие уплотнения в морозную погоду
  4. Использование грунтов с повышенным содержанием мерзлых комьев, снега и льда
Вопрос 55

Какая из перечисленных причин может привести к сдвигу насыпи на косогоре?

  1. Неправильная подготовка основания (снятие дерна, рыхление поверхности, нарезка уступов)
  2. Использование песчаного грунта в насыпи
  3. Слишком крутой продольный уклон дороги
  4. Увеличение толщины дернового слоя на подошве насыпи для создания дополнительной «подушки» стабильности
Вопрос 56

Какой метод применяется для придания устойчивости насыпи на косогоре?

  1. Устройство подпорных стен из железобетона
  2. Нарезка ступеней на поверхности косогора
  3. Полная замена грунта в основании
  4. Установка свай по всей площади насыпи
Вопрос 57

Что относится к недостаткам двухстороннего уширения дороги?

  1. Увеличение ширины землеотводов
  2. Снижение пропускной способности на период работ
  3. Необходимость с двух сторон демонтировать и устанавливать инженерное оборудование, переносить коммуникации
  4. Невозможность применения на кривых малого радиуса
Вопрос 58

Какой минимальный продольный уклон рекомендуется для обеспечения естественного стока воды в зоне уширения земляного полотна?

  1. 0,5%
  2. 1%
  3. 2%
  4. 5%
Вопрос 59

Какие дренажные системы применяются при уширении на глинистых грунтах?

  1. Поперечные канавы глубиной 20 сантиметров
  2. Трубчатые системы, уложенные на глубине одного метра
  3. Вертикальные дрены с насосным откачиванием
  4. Поверхностные лотки без заглубления
Вопрос 60

Какой из перечисленных материалов относится к покрытиям капитальных дорожных одежд?

  1. Гравийно-песчаные смеси
  2. Булыжный камень
  3. Цементобетонные монолитные покрытия
  4. Грунты, укрепленные вяжущими смесями
Вопрос 61

В каком случае целесообразно разрушать существующую дорожную одежду и использовать ее как верхний слой основания?

  1. Если покрытие выполнено из грунтовых материалов без вяжущих
  2. При отсутствии трещин и деформаций
  3. При коэффициенте прочности более 0,9
  4. Когда одежда содержит слои из цементобетона или материалов с большой дозой цемента, сохранивших монолитность, но утративших ровность
Вопрос 62

Какое требование предъявляется к размерам отдельных блоков разрушенного слоя при его использовании в качестве верхнего слоя основания?

  1. Блоки не должны превышать 2,0 м
  2. Блоки не должны превышать 1,5 м
  3. Блоки не должны превышать 0,5 м
  4. Блоки не должны превышать 1,0 м
Вопрос 63

Для чего применяются машины холодного фрезерования в дорожном строительстве?

  1. Для частичной разборки верхнего слоя дорожного покрытия
  2. Для нанесения дорожной разметки
  3. Для уплотнения грунта в основании
  4. Для транспортировки асфальтобетонной смеси
Вопрос 64

Куда может направляться материал, срезанный при холодном фрезеровании?

  1. В отвал для захоронения
  2. В дренажную систему в качестве заполнителя
  3. В транспортное средство для перевозки на завод или для отсыпки в отвал
  4. На обочину для временного хранения без дальнейшего использования
Вопрос 65

Какой метод регенерации включает разогрев, фрезерование старого покрытия, добавление новой смеси и перемешивание на месте?

  1. Метод холодной регенерации
  2. Метод холодно-горячей регенерации
  3. Метод термосмешения
  4. Метод механической стабилизации
Вопрос 66

Какое оборудование входит в комплект для холодно-горячей регенерации?

  1. Щебнераспределитель, холодная фрезеровальная машина, передвижная асфальтосмесительная установка, асфальтоукладчик, катки
  2. Асфальторазогреватель, виброкаток, гудронатор
  3. Бульдозер, экскаватор, автогрейдер, каток
  4. Термосмеситель, инфракрасные горелки, планировщик откосов
Вопрос 67

Какой объем нового щебня обычно вводят при холодно горячей регенерации (переработке с подогревом) в отношении объема сфрезерованного гранулята?

  1. 5–10 %
  2. 20–30 %
  3. 50–70 %
  4. 90–100 %
Вопрос 68

При какой минимальной температуре воздуха допускается проводить работы по термосмешению с использованием дополнительного разогревателя?

  1. 0 °C
  2. 10 °C
  3. 20 °C
  4. 5 °C
Вопрос 69

Какая ширина укрепленной поверхности двухполосных дорог с интенсивным движением установлена как необходимая для удобного и безопасного движения?

  1. 6,0–6,5 м
  2. 8,5–9,0 м
  3. 7,0–7,5 м
  4. 10,0–10,5 м
Вопрос 70

Величина уширения проезжей части при ремонте, как правило, составляет …

  1. 0,05–0,1 м
  2. 0,3–1,5 м
  3. 4–5 м
Вопрос 71

При полной перестройке трубы котлован по подошве должен быть шире основания старой трубы с одной стороны на 3 м, а с другой стороны на 1 м. Для чего предназначена такая дополнительная ширина?

  1. Для укладки дополнительного слоя геотекстиля по периметру котлована
  2. Для размещения временных складов бетона и арматуры на противоположной стороне
  3. Для прохождения машин с одной стороны и для движения рабочих с другой стороны
  4. Для устройства парковки строительной техники